O generație pierdută pe mare
Majuma Begum a așteptat până la 3 dimineața pentru a-și vedea fiul întorcându-se de la piață, înainte de a accepta că nu va mai veni acasă. A doua zi, acesta a sunat pentru a-i spune că se află pe coasta Bangladeșului, așteptând să înceapă o călătorie cu barca spre Malaezia, pe care ea a încercat din răsputeri să-l oprească. Aceasta a fost începutul unor săptămâni de îngrijorare pentru Begum, în vârstă de 58 de ani, iar temerile ei s-au adâncit când o barcă cu refugiați Rohingya s-a răsturnat în apropiere de Malaezia, ucigând zeci de oameni. A simțit că poate respira din nou atunci când fiul ei a ajuns în siguranță la destinație. Abu Musa, fiul ei de 16 ani, face parte din mii de persoane din minoritatea etnică persecutată Rohingya care au îmbarcat bărci în ultimele luni, conform Arakan Project, o organizație pentru drepturile omului din regiune care monitorizează călătoriile Rohingya pe apă.
Cauzele migrației
Refugiații încearcă să scape din taberele de refugiați din Bangladeș, unde disperarea s-a instalat în urma reducerii ajutoarelor, ceea ce a dus la diminuarea rațiilor alimentare și la închiderea facilităților medicale, sau din Myanmar, unde minoritatea musulmană s-a confruntat cu decenii de violență și persecuție. Peste 1,1 milioane de refugiați Rohingya trăiesc în taberele din Bangladeș, aproape trei sferturi dintre ei sosind în 2017, după masacrele „genocidare” comise de armata din Myanmar. Condițiile din Bangladeș sunt dificile, guvernul impunând restricții severe asupra capacității refugiaților de a munci sau de a se deplasa liber. Accesul la educație în taberele supraaglomerate este, de asemenea, limitat, iar 200.000 de refugiați au sosit din nou din statul Rakhine din Myanmar în 2024.
Pericolele călătoriei
Arakan Project a documentat 22 de bărci care au părăsit Golful Bengal spre sud-estul Asiei din septembrie, transportând aproximativ 4.000 de persoane. Agenția ONU pentru refugiați, UNHCR, afirmă că 600 de Rohingya au murit sau au dispărut pe mare în acest an, în timpul călătoriilor între Myanmar și Bangladeș sau pe rutele mai lungi spre sud-estul Asiei. Mulți Rohingya sunt atrași de traficanți, care le promit vieți mai bune departe de Bangladeș, dar migranții pot fi răpiți și ținuți pentru răscumpărare pe parcursul rutei.
Chris Lewa, coordonator al Arakan Project, a declarat că este dificil de estimat numărul exact al persoanelor care au plecat, deoarece refugiații sunt ținuți în locuri secrete și apoi transportați pe mici bărci către o navă mai mare, unde sute de oameni sunt ținuți. Traficanții cer bani de la familiile migranților, iar întârzierea plății duce la bătăi, adesea filmate pentru a fi vizionate de familii.
Experiențele refugiaților
Abu Musa a părăsit Bangladeș deoarece restricțiile asupra refugiaților l-au lăsat fără viitor. „Mama mea nu voia să plec din tabără și mă supraveghea tot timpul. Apoi, într-o zi, am plecat spunându-i că merg la piață, dar am mers direct la Teknaf cu prietenii mei”, a spus el. A durat 26 de zile pentru el și prietenii săi să ajungă în Malaezia, călătoria implicând două săptămâni pe mare și fiind ținuți în tabere de trafic în Myanmar și Thailanda pe parcurs.
Furkahan, un băiat de 13 ani, a dispărut din adăpostul familiei sale în octombrie. După două zile de căutări, familia a primit un apel de la un traficant care le-a spus că băiatul este „pe drum” spre Malaezia și a cerut o răscumpărare de 350.000 de taka. Barca a plecat pe 29 octombrie, iar familia nu a mai primit nicio veste. Temerile lor s-au amplificat după ce un accident naval a avut loc în apropierea graniței dintre Malaezia și Thailanda, la 9 noiembrie, când o barcă cu aproximativ 70 de Rohingya s-a scufundat.
Consecințele tragediilor maritime
Autoritățile thailandeze și malaeziene au recuperat 36 de corpuri, 26 de persoane fiind salvate, iar opt continuă să fie dispărute. Familia lui Robina Bibi, în vârstă de 24 de ani, a aflat cu tristețe că ea și fiul ei de cinci ani au murit în tragedie. Robina a fost convinsă să călătorească de soțul ei, care ajunsese deja în Malaezia. Părinții ei spun că ultima oară au vorbit cu ea pe 26 octombrie, dar au continuat să sune traficanții, care insistau că va ajunge în siguranță până când au recunoscut că a înecat.
Abul Baser, tatăl lui Robina, afirmă că a pierdut o parte esențială din viața lui. „Am pierdut-o pe fiica mea și asta înseamnă că am pierdut lumea mea. Lumea a devenit un loc întunecat pentru mine”, a spus el. El își exprimă frustrarea față de lipsa de acțiune internațională în privința refugiaților Rohingya, avertizând că, dacă nu se iau măsuri, întreaga generație Rohingya va fi pierdută în mare și în junglă.
Concluzie
Criza refugiaților Rohingya continuă să fie o problemă gravă, cu implicații directe asupra siguranței și viitorului acestei comunități persecutate, iar neacțiunea internațională ar putea duce la pierderea unei întregi generații.
