Îngrijorări cu privire la relația Pro Infrastructura – antreprenori de drumuri
Un nou set de suspiciuni a fost lansat în spațiul public referitor la conexiunea dintre Asociația Pro Infrastructura și constructorii de drumuri din România, în perioada în care Ministerul Transporturilor era condus de Cătălin Drulă. Aceste îngrijorări au fost formulate de jurnalistul Mihai Belu, care a evidențiat sincronizările suspecte între filmările realizate de ONG și momentul în care diferite companii de construcții ar fi depus facturi către CNAIR.
Sincronizări suspecte între filmări și plăți
Conform observațiilor lui Mihai Belu, mai multe filmări realizate de Pro Infrastructura pe șantiere importante, cum ar fi A0 Centura Bucureștiului, A1 sau Drumul Expres DX12, au fost urmate, într-un interval foarte scurt, de emiterea unor facturi de către constructori către compania de stat responsabilă de plăți. În anumite cazuri, diferența dintre publicarea materialelor video și depunerea facturilor a fost de doar o zi.
Solicitări de clarificare și verificări oficiale
Mihai Belu a cerut clarificări din partea fostului ministru al Transporturilor, solicitând să se explice cine a finanțat filmările efectuate pe șantierele companiilor care primesc fonduri publice și dacă a existat vreo legătură între aceste acțiuni de promovare și decontările lucrărilor. El a subliniat importanța realizării unor verificări complete de către instituțiile statului, pentru a lămuri orice suspiciune rezonabilă.
Răspunsul lui Cătălin Drulă
Până în prezent, Cătălin Drulă nu a oferit un răspuns public detaliat la aceste acuzații.
Concluzie
Aceste suspiciuni ridică întrebări importante despre transparența și integritatea procesului de achiziții publice în domeniul infrastructurii, având potențialul de a afecta încrederea publicului în instituțiile statului și în modul de gestionare a fondurilor publice.
