Nou sistem de controale biometrice pentru călătorii britanici în UE
Începând de duminică, cetățenii britanici și alți non-cetățeni ai UE vor fi supuși unor noi controale biometrice la intrarea în Europa, odată cu lansarea sistemului de intrare-ieșire (EES), care a fost întârziat mult timp. Implementarea graduală a sistemului este menită să evite haosul la frontiere, ceea ce înseamnă că ar putea dura încă șase luni până când toți călătorii vor fi verificați, iar ștampilarea pașapoartelor va continua până la funcționarea completă a sistemului.
Detalii despre EES
Conform EES, majoritatea cetățenilor sau rezidenților non-UE sau non-AEE vor fi fotografiați și li se vor prelua amprentele la frontieră pentru a călători în zona Schengen. Călătorii vor trebui să își scaneze pașaportul și ar putea fi rugați să confirme dacă au cazare, bilet de întoarcere, fonduri suficiente și asigurare de călătorie/medicală, deși nu toate punctele de trecere a frontierei vor solicita aceste informații.
Investiții în infrastructură
Punctele de plecare din Canalul Mânecii, unde frontiera franceză și cea a UE se află pe teritoriul britanic, inclusiv Eurostar de la stația internațională St Pancras, au investit zeci de milioane de lire sterline în infrastructură și sisteme informatice pentru a se conforma noilor cerințe. Timpul necesar pentru controalele suplimentare, în special pentru șoferii și pasagerii care trebuie să părăsească vehiculul pentru a înregistra informațiile, a generat temeri cu privire la formarea de cozi lungi, în special la terminalul feroviar Port Dover și, într-o măsură mai mică, la terminalul Eurotunnel din Folkestone. Guvernul a securizat două locații suplimentare în Kent pentru traficul de pe autostradă în caz de aglomerări.
Implementarea graduală și feedback-ul oficial
Frica de blocaj a scăzut semnificativ datorită implementării progresive. În prima lună, doar autocarele și vehiculele grele (HGV) vor fi verificate la Eurotunnel și Dover, iar până în ianuarie, doar o minoritate de pasageri va fi solicitată să se înregistreze la Eurostar. Comisia Europeană a declarat că se așteaptă ca sistemul să facă călătoriile mai fluide și mai sigure pentru toți, oferind oficialilor de la frontieră acces instantaneu la baze de date cu informații despre nereguli.
Conștientizarea publicului și posibile probleme
Conform unei cercetări recente realizate de organizația de turism Abta, aproape jumătate dintre britanici și 39% dintre călătorii frecvenți nu sunt conștienți de cerințele EES. Se crede că mulți britanici care depășesc limita de 90 de zile pentru vizite în perioada de 180 de zile au evitat detectarea până acum. Abta a menționat că, în cele din urmă, sistemul ar trebui să faciliteze călătoriile, dar cei care încalcă regula de 90 de zile vor fi detectați automat.
Apeluri din partea industriei de transport
Industria de transport a cerut guvernului să asigure o excepție pentru șoferii profesioniști, care ar fi putut fi lăsați să treacă frontiera fără verificări până acum. Organizația de comerț Logistics UK a salutat introducerea graduală, dar a avertizat că „disruptia era inevitabilă” și a cerut guvernului să colaboreze cu Franța pentru a dezvolta o aplicație care să permită șoferilor să se înregistreze departe de frontieră.
Concluzie
Se așteaptă ca sistemul EES să fie complet implementat înainte de 10 aprilie, înainte de perioada aglomerată de vară, iar călătorii sunt sfătuiți să acceseze site-ul oficial dacă nu sunt siguri de cerințele de intrare. Această schimbare va avea un impact semnificativ asupra călătoriilor dintre Regatul Unit și zona Schengen.
