Alianța companiilor aerospațiale europene
Airbus, Leonardo și Thales au încheiat un acord pentru a combina afacerile lor în domeniul spațial, cu scopul de a crea o companie europeană unică, capabilă să rivalizeze cu SpaceX, fondată de Elon Musk. Această colaborare este estimată să genereze venituri anuale de aproximativ 6,5 miliarde de euro.
Structura acționariatului
În noua companie, Airbus va deține 35% din acțiuni, în timp ce Leonardo și Thales vor avea fiecare câte 32,5%. Această asociere va reprezenta una dintre cele mai mari de acest tip din Europa, reunind producția de sateliți, sisteme și componente spațiale de la principalii producători aerospațiali și de apărare de pe continent.
Obiectivele companiei
Guillaume Faury, directorul executiv al Airbus, Roberto Cingolani, directorul executiv al Leonardo, și Patrice Caine, directorul executiv al Thales, au declarat că noua companie reprezintă „un moment de cotitură pentru industria spațială a Europei”. Scopul este de a aduna talentele, resursele, expertiza și capabilitățile de cercetare-dezvoltare pentru a genera creștere, a accelera inovația și a oferi o valoare mai mare clienților și părților interesate.
Detalii operaționale
Compania va fi bazată în Toulouse, Franța, și va angaja aproximativ 25.000 de persoane. Se preconizează că va deveni operațională în 2027, după obținerea aprobărilor de reglementare. Aceasta ar trebui să genereze „sute de milioane de euro” în sinergii pe venituri operaționale anual, începând cu cinci ani după înființare.
Contextul pieței
Discuțiile între Airbus, Leonardo și Thales au avut loc pe parcursul ultimului an, urmând modelul producătorului european de rachete MBDA, deținut de Airbus, Leonardo și BAE Systems. Companiile au redus mii de locuri de muncă în afacerile lor din domeniul spațial în ultimii ani, iar recent au anunțat că nu vor exista închideri de locații sau pierderi de locuri de muncă imediate, dar că sindicatele vor fi consultate pe această temă.
Provocările industriei
Companiile s-au confruntat cu dificultăți în operațiunile lor spațiale. Anul trecut, Airbus a înregistrat pierderi de 1,3 miliarde de euro din contracte spațiale subperformante și a anunțat tăieri de 2.000 de locuri de muncă în divizia sa de apărare și spațiu. De asemenea, Thales Alenia Space, o joint venture între Thales și Leonardo, a redus peste 1.000 de locuri de muncă anul trecut.
Concurența cu SpaceX
SpaceX, fondată în 2002, a crescut pentru a deveni una dintre cele mai mari startup-uri din lume, având o evaluare de 400 de miliarde de dolari. Compania oferă servicii de lansare de rachete la prețuri mai mici, iar constelația sa de sateliți Starlink, relativ ieftini și în orbita joasă a Pământului, afectează vânzările companiilor europene de sateliți de comunicații geostaționari.
Concluzie
Această alianță dintre Airbus, Leonardo și Thales ar putea transforma peisajul industriei aerospațiale europene, oferind o alternativă competitivă la SpaceX și contribuind la revitalizarea sectorului spațial din Europa.
