Reducerea estimărilor de livrare de către Airbus
Airbus a redus estimările privind livrările de avioane pentru acest an, după ce a identificat o problemă cu panourile fuselajului modelului său cel mai vândut, A320. Producătorul de avioane a anunțat că va livra “aproximativ 790” de aeronave comerciale în acest an, o scădere cu 30 de unități față de estimarea anterioară de 820 de avioane.
Problemele cu fuselajul și impactul asupra zborurilor
Peste weekend, companiile aeriene din întreaga lume au anulat și întârziat zboruri, după ce Airbus a ordonat soluții imediate pentru actualizările software la 6.000 de aeronave A320, reprezentând mai mult de jumătate din flota sa globală. Deși majoritatea problemelor au fost remediate până luni, compania a identificat ulterior probleme de calitate distincte pe panourile metalice din fața unor aeronave.
Detalii despre inspecții și problemele de calitate
Un raport a arătat că un total de 628 de avioane necesită inspecții, dintre care 168 erau deja în serviciu, 245 se aflau pe liniile de asamblare, iar 215 în faza de asamblare a componentelor majore. Panourile afectate sunt carcase metalice situate în spatele cabinei de pilotaj, de fiecare parte a celor două uși din față, iar acestea au o grosime greșită, conform lucrărilor efectuate de furnizorul Sofitec Aero din Sevilla. Nu se consideră că există probleme de siguranță legate de aceste panouri.
Previziuni financiare și provocări în lanțul de aprovizionare
În ciuda scăderii numărului de livrări, Airbus a declarat că își menține prognoza financiară anterioară, vizând un profit operațional ajustat de aproximativ 7 miliarde de euro. Compania a emis o notificare de retragere pentru peste 350 de operatori, în contextul în care aproximativ 3.000 de avioane din familia A320 erau în aer la acel moment. Această situație complicată apare la scurt timp după ce A320 a devenit modelul de avion cu cele mai multe livrări din istorie, depășind modelul Boeing 737.
Concluzie
Problemele recente cu fuselajul modelului A320 afectează semnificativ livrările Airbus și provoacă perturbări în operațiunile companiilor aeriene, subliniind provocările continue cu care se confruntă producătorul în lanțul său de aprovizionare.
